{"id":4550,"date":"2021-08-11T10:19:43","date_gmt":"2021-08-11T14:19:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/?p=4550"},"modified":"2021-10-06T15:51:34","modified_gmt":"2021-10-06T19:51:34","slug":"amener-et-loger-le-monde-au-fme-un-vrai-casse-tete","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/amener-et-loger-le-monde-au-fme-un-vrai-casse-tete\/","title":{"rendered":"Les travailleurs de l\u2019ombre du FME &#8211; \u00c9pisode 1 | Amener et loger le monde au FME : un vrai casse-t\u00eate!"},"content":{"rendered":"\n<p>\u00c0 chaque \u00e9dition du FME, outre la horde de sympathiques festivaliers, ce sont des milliers de professionnels de l\u2019industrie, des journalistes et des artistes qui investissent Rouyn-Noranda durant quatre jours! Bien entendu, pendant toute la p\u00e9riode du festival, tout ce monde doit pouvoir dormir, se restaurer ou se d\u00e9placer dans de bonnes conditions. C\u2019est le r\u00f4le ou plut\u00f4t la mission de Joanie Harnois, adjointe \u00e0 la logistique depuis 2019. Coup d\u2019\u0153il sur ce travail de l\u2019ombre, mais n\u00e9anmoins capital \u00e0 la tenue et la bonne marche du festival.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n-1024x1024.jpg\" alt=\"FME-2021-logistique-2\" class=\"wp-image-4554\" srcset=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n-1024x1024.jpg 1024w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/119126589_10224588117155559_1094526671906677028_n.jpg 1080w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Joanie Harnois, adjointe \u00e0 la logistique au FME<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Un travail de fourmi!<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab\u2009Je suis arriv\u00e9 \u00e0 la fin avril 2019 et ma t\u00e2che \u00e9tait principalement de g\u00e9rer l\u2019h\u00e9bergement, le transport, et les locations de v\u00e9hicules pour l\u2019ensemble du FME, ce qui repr\u00e9sente un budget de plusieurs centaines de milliers de dollars. Concernant le transport, on parle \u00e0 peu pr\u00e8s d\u2019une centaine de vols a\u00e9riens internationaux et int\u00e9rieurs et la location d\u2019une cinquantaine de v\u00e9hicules \u00e0 partir de Montr\u00e9al ou de Rouyn-Noranda, explique Joanie Harnois. Au niveau de l\u2019h\u00e9bergement, on a plus de 600&nbsp;personnes \u00e0 placer, que ce soit des membres de l\u2019\u00e9quipe, des invit\u00e9s, des artistes, ou du personnel de l\u2019industrie. Il faut aussi se dire qu\u2019on est la ville de Rouyn, donc on ne dispose seulement que de six h\u00f4tels. C\u2019est pourquoi on a aussi <a href=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/en-coulisse-au-camp-des-artistes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">un camp de vacances qui h\u00e9berge les artistes<\/a>, mais aussi d\u2019autres endroits comme des chalets ou des studios. C\u2019est la r\u00e9alit\u00e9 de jouer au casse-t\u00eate pour que tout le monde ait un toit sur la t\u00eate durant le festival et la pand\u00e9mie n\u2019a pas arrang\u00e9 les choses, car il&nbsp; y a des mesures assez strictes \u00e0 respecter, comme par exemple, les bands qui ne peuvent plus dormir ensemble dans une m\u00eame pi\u00e8ce, ce genre de choses.\u2009Mais on y arrive! \u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Un lit pour chacun au FME<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;\u00ab\u2009D\u2019ordinaire, \u00e7a se pr\u00e9pare avec un an d\u2019avance. D\u00e8s la fin d\u2019une \u00e9dition, on cr\u00e9e une entente avec les h\u00f4teliers et on r\u00e9active tout \u00e7a \u00e0 peu pr\u00e8s quatre mois avant le festival o\u00f9 l\u00e0, on v\u00e9rifie qu\u2019on a les bons nombres et qu\u2019on doit valider tout ce dont on a besoin. Par exemple, pour tel artiste, ils vont \u00eatre cinq et ils vont arriver de nuit, ou tels professionnels vont avoir besoin de cinq chambres doubles. On cr\u00e9e d\u2019immenses tableaux Excel avec toutes les possibilit\u00e9s de chambres disponibles, raconte l\u2019adjointe \u00e0 la logistique. Si tout va bien on a de la place pour tout le monde, si tout va moins bien, c\u2019est \u00e0 l\u2019accueil, donc moi, d\u2019aller rechercher des chambres suppl\u00e9mentaires, des chalets ou des studios. Depuis plusieurs ann\u00e9es on atteint la capacit\u00e9 h\u00f4teli\u00e8re maximale, car il y a un gros <a href=\"https:\/\/www.lapresse.ca\/arts\/musique\/2019-09-02\/fme-de-tres-loin-jusqu-a-rouyn\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">volet professionnel<\/a> qui vient faire du r\u00e9seautage et voir quels artistes canadiens ils aimeraient amener en Europe ensuite. Je me souviens d\u2019une \u00e9quipe de podcasts qui a d\u00e9barqu\u00e9 \u00e0 la derni\u00e8re minute, on a d\u00fb trouv\u00e9 une solution vraiment tr\u00e8s rapidement. Heureusement, on a r\u00e9ussi \u00e0 tous les loger dans un chalet. Il \u00e9tait \u00e0 une demi-heure de la ville, parce que c\u2019\u00e9tait le dernier endroit disponible, mais tout le monde \u00e9tait bien content.\u2009\u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-scaled.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-1024x683.jpg\" alt=\"FME-2021-logistique-1\" class=\"wp-image-4552\" srcset=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/wp-content\/uploads\/2021\/08\/Leduc-2-3-1-2048x1367.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/a><figcaption>Le transport au FME 2019<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Se rendre et se d\u00e9placer au FME<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Qu\u2019on vienne du Qu\u00e9bec, du reste du Canada ou de l\u2019international, il est essentiel de pouvoir se rendre \u00e0 temps et dans de bonnes conditions jusqu\u2019en Abitibi-T\u00e9miscamingue. \u00ab\u2009<a href=\"https:\/\/www.fmeat.org\/blog\/le-fme-un-festival-pas-comme-les-autres\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">C\u2019est une des r\u00e9alit\u00e9s d\u2019un festival en r\u00e9gion<\/a>, on a besoin d\u2019\u00e9norm\u00e9ment de transport que ce soit pour d\u00e9placer les invit\u00e9s ou le mat\u00e9riel, indique Joanie Harnois. Par exemple, quelqu\u2019un arrivait et me demandait un camion cube de 15&nbsp;pieds, et moi de l\u2019autre c\u00f4t\u00e9, je n\u00e9gociais avec les fournisseurs en fonction des besoins et des disponibilit\u00e9s. Il faut \u00e9galement g\u00e9rer les gens qui manquent leurs vols ou leurs correspondances. J\u2019ai justement un professionnel europ\u00e9en qui s\u2019est retrouv\u00e9 pris \u00e0 l\u2019a\u00e9roport la veille du festival parce qu\u2019il avait manqu\u00e9 sa correspondance, alors que tout \u00e9tait r\u00e9gl\u00e9 au millim\u00e8tre pr\u00e8s. Heureusement, on travaille avec une agence de voyages qui est exceptionnelle et qui a pu r\u00e9gler le probl\u00e8me. \u00c7a prend des gens avec une expertise quand il arrive un p\u00e9pin.\u2009\u00bb&nbsp; Une fois sur place, tous ceux qui ont profit\u00e9 du FME au moins une fois connaissent certainement le sympathique service de navettes qui officie durant toute la dur\u00e9e du festival. \u00ab On appelle \u00e7a le transport FME. Ce sont des navettes conduites par <a href=\"https:\/\/lecanalauditif.ca\/chroniques\/benevole-heros-des-festivals-entrevue-avec-daniel-richer-du-fme\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">des b\u00e9n\u00e9voles<\/a> qui se chargent de chercher les gens, pratiquement \u00e0 toutes heures de la journ\u00e9e et de la nuit! Il y a 4&nbsp;navettes avec 3&nbsp;\u00e9quipes de 2&nbsp;conducteurs. Ils se relaient toute la journ\u00e9e pour conduire et font des <em>shifts<\/em> de 20&nbsp;heures! Ils sont vraiment d\u00e9vou\u00e9s!\u2009\u00bb.<\/p>\n\n\n\n<p>Alors, vous vous en doutiez que c\u2019\u00e9tait autant de travail pour accueillir tout ce beau monde? On en profite pour remercier toutes celles et ceux qui participent \u00e0 \u00e7a. C\u0153ur avec les doigts!&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00c0 chaque \u00e9dition du FME, outre la horde de sympathiques festivaliers, ce sont des milliers de professionnels de l\u2019industrie, des journalistes et des artistes qui investissent Rouyn-Noranda durant quatre jours! Bien entendu, pendant toute la p\u00e9riode du festival, tout ce monde doit pouvoir dormir, se restaurer ou se d\u00e9placer dans de bonnes conditions. 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